تصريح النقل لـ964
سكة فاو ناصرية تصميمها جاهز والأتراك يفحصون 15 مقطعاً من البحر الى الحدود
بغداد – 964
قالت المتحدثة باسم وزارة النقل، شذى راضي، لشبكة 964، إن طريق التنمية قُسّم إلى 15 مقطعاً، وستعرض أمام الشركات الأجنبية الرصينة، للاستثمار والمساهمة في تنفيذ المشروع حال الانتهاء من التصاميم وتحري التربة، فيما أشارت إلى تسلّم تصميم المقطع الأول الذي سيربط ميناء الفاو بمحطة الناصرية بطول 150 كم.
هل سيفشل الفاو العراقي بخطة أمريكا والسعودية؟ خبير صيني يشرح الأمر بغياب الصين
شذى راضي – المتحدثة باسم وزارة النقل لشبكة 964:
الطريق قُسّم إلى 15 مقطعاً حسب دراسة الجدوى، وستكون معروضة أمام كافة الشركات الأجنبية الرصينة للاستثمار والمساهمة في المشروع.
تكاليف الطريق من الموازنة التي رصدتها الحكومة، وهناك مساهمات من الدول التي ترغب جدياً بإنشاء وتنفيذ هذا المشروع.
لا توجد أي صعوبات أمام إنجاز المشروع، وهناك مباحثات ومخاطبات بين وزارة النقل والمحافظات الأخرى لاستعراض مسارات الطريقين السككي والبري، ومناقشة التعارضات التي وجدت فيهما.
التنفيذ الفعلي يبدأ حال انتهاء التصاميم الأولية، وتسلمنا تصاميم المقطع الأول من ميناء الفاو إلى الناصرية بطول 150 كم، والمرحلة القادمة سنتسلم تصاميم المقطع الثاني الذي يربط الناصرية بالسماوة.
شركتان تركيتان تتحريان التربة على طول المسار، وحال الانتهاء من التصاميم وفحص التربة سنعلن عن مناقصة للشركات والدول الراغبة بتنفيذ هذا المشروع، والأبواب مفتوحة أمام الجميع.
التنمية سيكون الأقرب والأنسب لعمليات النقل والربط بين آسيا وأوروبا، ولا يتعارض من حيث التصميم مع أي مشروع آخر لأي دولة، وهو طريق بحري بري واحد، ما يجعل كلفة النقل أقل وأسرع وفقاً للمعادلات الاقتصادية والتجارية، وسيحدث فارقاً كبيراً للمصدرين والمستوردين.