الطيّارة العراقية “عطاء”: متحمسة للهبوط في مطار الموصل (فيديو)

حي البريد (أيسر الموصل) 964

نجحت الشابة الموصلية عطاء الرحمن، بتحقيق حلمها في التحليق، حيث حصلت على رخصة الطيران المدني من الأكاديمية الأردنية.

التفاصيل:

عطاء الرحمن عبدالرحمن، 21 عاماً، ولدت في العاصمة بغداد من أب وأم موصليين وعاشت ما بين العاصمة والموصل، وتخرجت من أكاديمية الطيران في نيسان الماضي 2023، لتكون كابتن طائرة.

عطاء الرحمن لشبكة 964:

حلم قيادة الطائرة، راودني في عمر 14 سنة ووالدي كان يعمل تاجراً وبحكم عمله كنت أسافر معه كثيراً عبر الطائرات فزرع السفر بداخلي الرغبة في الطيران.

درستُ هندسة الطيران في جامعة الفراهيدي ببغداد لمدة سنة ونصف ولكن رغبتي الكبرى كانت الدراسة في أكاديمية تخصصية في الأردن، التي أعادت افتتاح أبوابها قبل عامين بعد أن كانت مغلقة بسبب جائحة كورونا، فقطعت دراستي الجامعية وانتقلت بشكل سريع إلى دراسة الدبلوم في عمان.

تواصلت مع أكاديمية الطيران في الأردن عن طريق الإنترنت وقمت بالتسجيل ودفع الرسوم ثم بعد ذلك سافرت إلى عمان وأجريت الفحص الطبي واختبار اللغة الإنكليزية والفيزياء والرياضيات.

فترة دراستي استغرقت 22 شهراً، من المفترض أن تكون المدة عامين ونصف لكنني تجاوزت مرحلة كورس اللغة الإنكليزية الذي يستغرق 6 أشهر، فكنت أول من يتخرج في دفعتي.

الدراسة كلفتني 70 ألف دولار شاملة تكاليف الامتحانات والرخص والتصاريح الأمنية داخل المطار.

لا يمتلك العراق أكاديمية طيران، لذا اخترت الأردن لأنها دولة قريبة على العراق وباستطاعة الأهل مرافقتي بسهولة.

أول رحلة بقيادتي كانت على طائرة شراعية حلقت فيها بين الجبال، وكان شعوراً جميلاً ولا يوصف وهو تحقيق لحلمي بأن أطير لوحدي، وشعرت بالحرية.

حالياً أنا مؤهلة لقيادة أي نوع من الطائرات ولكنني أفضل الايرباص.

تلقيت عروضاً من شركات طيران خارج العراق منها “جوردن افيشن” و”فلاي جوردن” وهي شركات أردنية وشركة “سلام اير” من سلطنة عمان، لكنني أفضّل أن أبدأ الطيران من بلدي، وأكون ضمن كادر الناقل الوطني للخطوط الجوية العراقية.

حالياً اعمل على معادلة شهادتي من الأردنية إلى العراقية وبعدها سأقدم طلباً على الناقل الوطني.

اشجع الفتيات على دخول هذا المجال ويجب على الفتاة أن تمتلك جرأة لأن دراسة الطيران تحتاج إلى ضبط للأعصاب.

باستطاعة أي فتاة أن تختار الأكاديمية التي تحب الدراسة فيها سواء في بلدان الأردن، لبنان، مصر، تركيا، اليونان، وأهم المتطلبات هي شهادة سادس إعدادي وإجراء فحص طبي وقيد جنائي سليم ولغة إنكليزية.

لدينا شروط والتزامات عند التحليق مثلاً يجب أن نكون قد استغرقنا في النوم 8 ساعات قبل الرحلة وتناول الطعام ولو بشيء بسيط قبل الإقلاع ويمنع الطيران عند الصيام لأنه قد يسبب انخفاض السكر مما يسبب حالة إغماء للطيار.

أجريت أكثر من 100 رحلة بـ 225 ساعة من ضمنها 55 رحلة منفردة والبقية برفقة المدربين.

جميع رحلاتي كانت على طائرات شراعية ولكن في الأكاديمية لدينا طيران تشبيهي لنوعي الأيرباص والبوينغ تدربنا عليها في الكورس الأخير من الدراسة.

الطموح في الوقت الحالي هو العمل ضمن الخطوط الجوية العراقية وبعدها أطمح إلى أن أكون مدربة بالمستقبل لكن الآن يجب أن أكسب معرفة وخبرة أكثر في مجال الطيران وسأسعى إلى إكمال الدراسة الجامعية.

حلمي أن أهبط بيوم من الأيام على أرض مطار الموصل الدولي.